คำอธิบาย:
ทดแทนหัวฉีดเก่าของคุณได้โดยตรงและไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆ
ผลิตจากวัสดุโลหะและพลาสติกซึ่งมีความทนทานและสามารถใช้งานได้นาน
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงความต้านทานสูงได้รับการทดสอบและตรงกับความต้านทานของขดลวดภายในและอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง OEM ทุกประการ
ข้อมูลจำเพาะ:
หมายเลข OE: iwp119
รุ่นที่ใช้งานได้: ฟอร์ด 1.3l 1.6l
การติดตั้ง:
ขั้นตอนที่ 1: แท่งโลหะที่อยู่เหนือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคือรางเชื้อเพลิง ใช้ซ็อกเก็ตและวงล้อเพื่อถอดสลักเกลียวและฉากยึดที่ยึดรางเชื้อเพลิงให้เข้าที่
ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นพอที่จะสัมผัสได้ ถอดแบตเตอรี่ออก ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ที่เป็นพลาสติกออกโดยใช้เต้ารับที่เหมาะสม ตั้งฝาครอบไว้
ขั้นตอนที่ 3: ใช้คีมเพื่อถอดขั้วต่อไฟฟ้าบนหัวฉีดแต่ละตัว
ขั้นตอนที่ 4: ยกรางเชื้อเพลิงออกจากท่อร่วมไอดี โดยนำหัวฉีดไปด้วย
ขั้นตอนที่ 5: ตรวจสอบหัวฉีด หากคุณเห็นคลิปโลหะเล็กๆ ที่ดูเหมือนลวดเย็บกระดาษ ให้ใช้ไขควงปากแบนอันเล็กเพื่อถอดหรือบีบคลิปออก แล้วจับหัวฉีดแล้วขยับไปมาพร้อมดึงออกจากรางเชื้อเพลิง หัวฉีดและรางจะหยด ดังนั้น เตรียมผ้าเช็ดร้านให้พร้อม
ขั้นตอนที่ 6: กดหัวฉีดเข้าไปในรางจนกระทั่งหยุด ติดคลิปโลหะ หากมีการติดตั้ง ประกอบรางเชื้อเพลิงกลับเข้าไปใหม่ วางหัวฉีดทั้งหมดไว้เหนือรู จากนั้นกดหัวฉีดแต่ละตัวจนกระทั่งเลื่อนเข้าที่
ขั้นตอนที่ 7: ขันรางเชื้อเพลิงลง ประกอบสายน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้ง เสียบการเชื่อมต่อไฟฟ้าของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เชื่อมต่อแบตเตอรี่อีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 8: บิดกุญแจไปที่ตำแหน่งเปิด และรอ 10 วินาที จากนั้นตรวจสอบหัวฉีดทั้งหมดว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วหรือไม่ ก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากที่เครื่องยนต์ลดลงถึงรอบเดินเบาปกติแล้ว ให้ดับเครื่องยนต์ ตรวจสอบหัวฉีดทั้งหมดว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วอีกครั้งหรือไม่